E231系500番台

• 山手電車区　507編成　5号車CP準備工事の再現
  
  
  2次車(モハE230-510～539、546～)の5号車。
  コンプレッサーが準備工事で取り付け脚が見えます。一番左側に、2，8号車にはないエアタンクがあります。
  
  
  床下改造後のモハE230。左端のエアタンクは、もう一枚のモハE230用床板の元ダメを利用。
  
  
  床下改造後のモハE230を裏から。コンプレッサーの撤去跡は、一旦周囲を平らにし、プラ板で埋めてから、機器台座と床板のリブを新設しました。
  
  
  床下改造前のモハE230を裏から。
  
  
  2次車(モハE230-510～539、546～)の2，8号車。第21編成と第22編成(モハE230-540～545)は、現在東海道用の容量増大形SIVを試用中のため、一部機器の取り付け位置がずれている。