1305編成(2010年6月27日仕様)が完成しました。
基本的な製法は前作を引き継いでいますが、今回は塗装済みからの製作のため、パーティングラインの除去がオデコのみです。
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ちょっと間が空きましたが塗装まで終了。
ライト周りは塗装前に銀で透過防止の塗装をしてから本塗装へ。
下地はGXクールホワイトで、赤はマスキング後にGX赤とマルーンを混ぜたものを一発吹いて下地をつくっってから京急バーミリオンを。
どうも京急バーミリオンは白帯を先にすると濃さを一定にするのが難しい=あまり厚吹きしたくないので。
ワイパーは更新前なので一本タイプに。(ワイパー改造はFaグループのみ:→リンク式改造→更新で電動化)
三角板の整形終了。
クラフトロボでt0.3mmのプラ板を3mm角に切り出したものを表側にして貼ったんですが、裏から貼れば良かったかなと。
ちょうど刃で斜めに切れたところが雨ドイの裏にフィットしそうで。
GMの京急1000形キット、あまり触れられていませんがプロトタイプは電連化後に更新された前期形です。
(屋根手スリが三角板を避けた位置にあり、ジャンパ台座無しなので。)
模型用形態分類はそのうちアップします。
というわけで、いつまでも急行灯点けただけで満足していられないので、次のステージへ。
しばらくは未塗装キットで遊びます。
まずは、製品化決定したときから考えていたFグループ前期原型です。
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GM製京急1000形のLED交換作業がまとまりました。
また、ついでと言ってはなんですが、GM製ライトユニットの図鑑も作ってみました。
LED交換の参考にしてみてください。
JNMAフェスティバル当ブースにお越しいただきまして有難うございました。
徹夜で無事に見本も完成しました。
←詳細はギャラリーに上げておきました。
今回間に合わなかったものは随時発売していきますのでお楽しみに。
ただ今、カーテンを切りながら上田1000を仕上げています。
通販であった516改正ステッカーを若干増量して、会場で2000円以上四直関連ステッカー・インレタをお買い上げの方に差し上げます。(当日限定60枚)
また、今回は当日のカーテン受注は行いません。リストは持ち込みますので、web通販をご利用ください。
それでは、明日会場でお待ちしております。